¿Pacto de última hora? Laura Fernández logra que el PLN ceda y reviva el Tren Eléctrico
A escasos nueve días para que la actual Asamblea Legislativa finalice su periodo constitucional, la Ministra de la Presidencia, Laura Fernández, sostuvo un encuentro estratégico con la fracción del Partido Liberación Nacional (PLN) para agilizar proyectos de urgencia nacional.
La jerarca calificó la reunión como positiva, destacando una voluntad política renovada para destrabar expedientes que impactan directamente en la economía y la movilidad de los ciudadanos. Según Fernández, el diálogo permitió aclarar dudas técnicas sobre temas sensibles que han estado en la agenda pública durante meses.
¿Pacto de última hora? Laura Fernández logra que el PLN ceda y reviva el Tren Eléctrico
«Hay un compromiso del Partido Liberación Nacional de ayudar a que avancen en estos nueve días el proyecto de ley sobre Crucitas, el cual es vital para nuestro país», afirmó la ministra tras el encuentro con la bancada opositora.
El abordaje del caso Crucitas busca establecer una hoja de ruta clara para la explotación o gestión de los recursos minerales en la zona norte. Este avance pretende frenar el desastre ambiental y de seguridad que afecta a la región, traduciéndose en una mejor administración de los recursos del Estado.
Asimismo, la infraestructura vial fue un eje central en la negociación. Se confirmó el apoyo para la Ley de Expropiaciones, una herramienta jurídica esencial para acelerar la construcción de obras públicas. Esta reforma reduciría los tiempos de espera que suelen estancar proyectos de carreteras y puentes en todo el territorio nacional.
«También se comprometieron a colaborar con el proyecto de ley de expropiaciones, que es tan importante para nuestro país. Y también hay un compromiso importante manifestado para dictaminar el proyecto del tren eléctrico», explicó Fernández.
Sobre la movilidad urbana, la ministra fue optimista al señalar que el tren eléctrico podría incluso convertirse en ley antes del cierre del periodo legislativo. La meta es brindar a los usuarios un sistema de transporte eficiente que reduzca los tiempos de traslado y la huella de carbono.
«Incluso yo creo que les alcanzaría hasta para aprobar ese proyecto y convertirlo en ley de la República… para que nuestros ciudadanos puedan transportarse con mayor facilidad», subrayó la jerarca, enfatizando el beneficio directo para la calidad de vida de la población.
Fernández también reconoció el papel del PLN al no bloquear el financiamiento de la Ruta 1, facilitando la discusión sobre la carretera San José-San Ramón. Este proyecto es una de las demandas más antiguas de los habitantes de Occidente, quienes enfrentan colapsos viales diarios.
Finalmente, la ministra extendió una invitación para la firma de la ley que permitirá arrancar con los diseños de la carretera a San Ramón. El evento se realizará este martes, marcando el inicio de una etapa constructiva que promete aliviar la saturación vehicular que actualmente «ahoga» a los conductores.
