Cifras que ponen una alerta : ¿qué está pasando en las carreteras?
La magnitud del problema vial en Costa Rica durante los primeros meses del 2026 comienza a revelar cifras que generan inquietud con los choque en las carreteras. Detrás de la aparente ausencia momentánea de oficiales de tránsito en algunos puntos conflictivos, existe una realidad que pocos imaginan: la cantidad de accidentes atendidos en carretera mantiene a los agentes en constante movilización.
Los datos oficiales del primer bimestre del año dejan una cifra que abre interrogantes sobre el estado de la seguridad vial en el país. Mientras miles de conductores circulan diariamente por las carreteras, la Policía de Tránsito enfrenta una presión operativa creciente debido al aumento de percances. El número de incidentes registrados no solo sorprende, sino que también evidencia un fenómeno que podría seguir escalando.
Cifras que ponen una alerta : ¿qué está pasando en las carreteras?
Según estadísticas de la Policía de Tránsito, durante enero y febrero de 2026 se atendieron 13.096 accidentes viales, lo que equivale a un percance aproximadamente cada 6.5 minutos. En términos diarios, esto representa cerca de 222 incidentes atendidos por oficiales durante las 24 horas del día, los siete días de la semana.
La cifra refleja además un incremento significativo en comparación con el mismo periodo del año anterior. En el primer bimestre del 2025 se registraron 10.921 accidentes, lo que significa que en 2026 hubo 2.175 casos adicionales, equivalente a un aumento cercano al 20%.
Este crecimiento en la cantidad de percances también impacta la disponibilidad de oficiales en puntos estratégicos de regulación vial.
“Venimos haciendo esfuerzos para aumentar la cantidad de oficiales, más de 80 en el último año, lo que nos permitió volver a superar, luego de muchos años, las 700 personas en servicio. Esperamos sumar en los próximos meses un nuevo grupo de más de 20 cadetes que ya se están capacitando, pero también es cierto que el ritmo en el incremento de accidentes obliga a dejar por ratos la regulación en algunos puntos”, explicó Martín Sánchez Agüero, director de la Policía de Tránsito.
El funcionario también indicó que la institución proyecta reforzar aún más su personal. Para mediados de año, 120 aspirantes adicionales iniciarán procesos de capacitación, con el objetivo de integrarse posteriormente al cuerpo policial.
Atención de accidentes consume tiempo operativo
El trabajo de los oficiales no se limita únicamente a llegar al sitio del accidente. Cada intervención implica una serie de procedimientos que demandan tiempo.
De acuerdo con la Policía de Tránsito, la atención de un accidente puede tardar en promedio unos 30 minutos, sin contar el tiempo de desplazamiento hacia el lugar del percance ni el regreso a sus puestos habituales de regulación.
Este factor explica por qué en ocasiones algunos puntos de control vial pueden quedar temporalmente sin presencia policial.
Ante este panorama, las autoridades recuerdan a los conductores la posibilidad de utilizar la conciliación entre las partes involucradas cuando el accidente no presenta personas heridas, lo que permite resolver el incidente sin necesidad de convocar a los oficiales.
Heridos y fallecidos aumentan en las carreteras
El aumento en los accidentes también se refleja en el número de víctimas registradas durante el mismo periodo.
Durante los dos primeros meses del 2026 se contabilizaron 2.480 personas heridas y 113 fallecidos en el sitio del accidente.
En comparación con el mismo periodo del 2025, esto representa 660 heridos más y 11 muertes adicionales.
Las autoridades señalan que el exceso de velocidad continúa siendo la principal causa de mortalidad en carretera, con 44 fatalidades registradas, seguido por la invasión del carril contrario, que dejó 22 víctimas mortales.
En cuanto al tipo de vehículo involucrado, las motocicletas encabezan la lista de fatalidades con 63 muertes, seguidas por automóviles con 17 casos y bicicletas con 11 fallecimientos.
Jóvenes concentran la mayor cantidad de muertes
Las estadísticas también revelan un patrón preocupante relacionado con la edad de las víctimas.
El grupo con mayor número de fallecidos corresponde a personas entre los 21 y 30 años, con 37 muertes, seguido por el rango de 31 a 40 años, que registró 33 decesos.
Además, 94 de las víctimas mortales fueron hombres y 19 mujeres, lo que evidencia una fuerte predominancia masculina en los accidentes fatales.
Otro factor relevante es el horario en que ocurren la mayoría de los fallecimientos. La mayor parte de las muertes se registra durante las horas de oscuridad.
Entre 6 de la tarde y medianoche ocurrieron 39 fallecimientos, mientras que 38 muertes se registraron en la madrugada, entre medianoche y las 6 de la mañana.
En contraste, durante el día la cifra es menor: 16 personas fallecieron en la mañana y 20 durante la tarde.
Las autoridades reiteran el llamado a la prudencia en carretera, especialmente durante las horas nocturnas, cuando factores como la visibilidad reducida y el cansancio aumentan el riesgo de accidentes.
