¿Adiós al barro en La Pavona? El cambio radical que espera a Tortuguero
El acceso a Tortuguero está a punto de experimentar una transformación histórica, ubicado en la Pavona, este sitio maravilloso que experimenta la travesía hacia uno de los destinos más exóticos y visitados de Costa Rica iniciaba con un desafío marcado por el barro, la incertidumbre de las mareas y una infraestructura rezagada en el sector de La Pavona, en Cariari. Ese tramo, convertido en símbolo del abandono vial en el cantón de Pococí, fue por mucho tiempo una deuda pendiente para vecinos, turistas y empresarios turísticos.
¿Adiós al barro en La Pavona? El cambio radical que espera a Tortuguero
El margen del río La Suerte es hoy el epicenario de una transformación que muchos consideraron imposible. Tras décadas de espera, el nuevo Embarcadero Turístico – Vecinal “La Pavona” comienza a emerger del agua, pero su construcción encierra una incógnita que mantiene en vilo a empresarios y locales: ¿Logrará esta estructura de alta ingeniería vencer los desafíos climáticos del trópico antes de que termine el primer semestre del año?
Una entrega inminente bajo la lupa
A fecha del 26 de febrero de 2026, las noticias son alentadoras pero exigen cautela. Según las estimaciones del gerente del proyecto y el equipo de ingenieros, la obra registra actualmente un avance del 20%. Aunque la cifra podría parecer conservadora, los cimientos ya están puestos para que la primera fase de la obra sea entregada a finales del mes de mayo.
Este proyecto no es solo cemento y pilotes; es el cordón umbilical que conecta al resto del país con el «Amazonas costarricense». William Rodríguez, ministro de Turismo, ha sido enfático en la urgencia de este desarrollo:
“La construcción del embarcadero de La Pavona es una necesidad inminente, tanto para el mejoramiento de la experiencia de los turistas que visitan el mágico destino de Tortuguero, como para los empresarios y habitantes de la zona que utilizan las vías fluviales para movilizarse”.
Ingeniería contra la corriente
Con una inversión que alcanza los 1.200 millones de colones en su totalidad, la obra se divide en componentes críticos diseñados para resistir la bravura del río. Gabriel Robles, ingeniero del proyecto, detalló que la estructura actual no se limita a un simple muelle.
“El Atracadero vecinal de La Pavona consta de dos partes, la zona de la rampa de carga y descarga, unida a la zona del muelle, así como un área exclusiva de descanso y espera para los turistas”, explicó Robles. En este momento, las cuadrillas se concentran en la colocación de pilotes para el anclaje del primer muelle flotante, una pieza de ingeniería clave que se adaptará a los cambios de nivel del río, garantizando seguridad en todo momento.
Sin embargo, el camino no ha sido sencillo. El principal adversario ha sido el cielo. Para Robles, el mayor reto han sido las condiciones climatológicas: “Es una zona que llueve mucho provocando el aumento del caudal del río, pero avanzamos a buen paso”.
El fin de una era de dificultades
Para el cantón de Pococí, este proyecto representa el fin de una era de precariedad. Brandon Agüero Maroto, Gerente del Proyecto y vocero de la Municipalidad de Pococí, ve en esta obra la dignificación del viajero y del trabajador local. Según Agüero, esta infraestructura “dejará atrás a las imágenes de viajeros llenos de barro y solventará las dificultades de ingreso a las embarcaciones, mejorando condiciones de carga y descarga de materiales alimentos y mercadería».
Además, la obra busca consolidar la marca cantonal “Pococí Fluye”, un esfuerzo por reforzar la identidad cultural y económica de una zona que es santuario mundial para la anidación de la tortuga verde y la tercera área de conservación más visitada de Costa Rica.
Con una segunda fase proyectada para el segundo semestre de este 2026, que incluirá un segundo muelle flotante, el destino Tortuguero se prepara para una nueva etapa de esplendor, donde la logística finalmente estará a la altura de su belleza natural.
