Unión Europea pone €8 millones para impulsar la llegada de buses eléctricos a la GAM
El mecanismo busca reducir las barreras financieras que enfrentan las empresas autobuseras.
La Unión Europea (UE) aportará €8 millones para facilitar la incorporación de al menos 75 autobuses eléctricos al transporte público de la Gran Área Metropolitana (GAM), mediante un mecanismo financiero presentado este miércoles.
La iniciativa involucra al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), el Banco de Costa Rica (BCR) y la Cooperación Alemana para el Desarrollo (GIZ), con el objetivo de reducir las barreras financieras que enfrentan las empresas autobuseras interesadas en renovar sus flotas.
Unión Europea pone €8 millones para impulsar la llegada de buses eléctricos a la GAM
Los recursos europeos servirán como base para un fideicomiso destinado a financiar la adquisición de autobuses eléctricos europeos, así como la adaptación de los planteles y la instalación de infraestructura de carga necesaria para operar las unidades.
El esquema contempla un modelo de negocio denominado “llave en mano”, mediante vehículos de propósito especial que integrarían tanto los autobuses como la infraestructura requerida para su funcionamiento.
De acuerdo con la información proporcionada, el mecanismo también busca documentar y validar el modelo financiero para facilitar su eventual replicación y atraer nuevas inversiones relacionadas con la descarbonización del transporte público.
El ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraim Zeledón, señaló que la modernización del sistema también requiere mecanismos que faciliten la renovación de las flotas.
“El reto de modernizar el transporte público también pasa por facilitar la renovación de las flotas, sin trasladar todo el peso de esa inversión a los usuarios”, afirmó Zeledón.
Financiamiento para empresas autobuseras
El Banco de Costa Rica tendrá a su cargo la estructuración financiera del mecanismo mediante su modelo Impulso Sostenible. La finalidad será facilitar que las empresas autobuseras puedan acceder al financiamiento requerido para adquirir las nuevas unidades y desarrollar la infraestructura complementaria.
La meta inicial contempla la incorporación de al menos 75 autobuses eléctricos al sistema de transporte público de la GAM.
Sin embargo, la información compartida por las instituciones no establece cuáles rutas recibirán las unidades ni cuándo comenzarían a operar los autobuses eléctricos.
Por ahora, el proyecto se concentra en establecer las condiciones financieras y operativas que permitan a las empresas interesadas avanzar hacia la sustitución de vehículos convencionales.
Una estrategia vinculada a Global Gateway
Los €8 millones forman parte de Global Gateway, estrategia de la Unión Europea orientada a movilizar inversiones en infraestructura sostenible, energía, conectividad, educación e investigación.
En Costa Rica, el mecanismo se complementará con la Iniciativa de Movilidad Urbana Transformadora, desarrollada por GIZ con apoyo europeo y alemán.
Este programa trabaja además en la integración entre los autobuses eléctricos y los sistemas ferroviarios, así como en el Sistema Nacional de Información de Transporte Público.
Dicho sistema recopila información sobre rutas, paradas y horarios con el propósito de apoyar la planificación del transporte y mejorar la información disponible para las personas usuarias.
El embajador de la Unión Europea en Costa Rica, Pierre-Louis Lempereur, destacó que la cooperación busca respaldar inversiones relacionadas con la modernización del transporte público.
“El compromiso de la UE con Costa Rica a través de la estrategia europea Global Gateway, impulsando inversiones inteligentes que contribuyan a mejorar la movilidad y la calidad de vida de las personas”, afirmó Lempereur.
El diplomático agregó que la iniciativa pretende combinar inversiones y transferencia de conocimientos para apoyar los esfuerzos de Costa Rica frente al cambio climático.
Por el momento, queda pendiente conocer las rutas específicas que incorporarán los autobuses, el calendario de adquisición y la fecha prevista para su entrada en funcionamiento dentro de la GAM.
