Así cambiará el tránsito en la Ruta 39 por nuevo puente vial

¿Se imagina un cierre total en plena madrugada y un nuevo esquema vial desde el amanecer? La respuesta está en la Ruta Nacional 39, donde el avance del nuevo puente sobre el río María Aguilar obligará a modificar la circulación en uno de los puntos más transitados de la capital.

Lo que viene podría tomar por sorpresa a miles de conductores. A partir del jueves 5 y viernes 6 de marzo, el sector frente al Parque de la Paz y la rotonda de la Y Griega cambiará su dinámica habitual. ¿Por cuánto tiempo? ¿Qué carriles se cierran y cuáles seguirán operando? Aquí le explicamos los detalles oficiales.

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) confirmaron que, como parte de las obras de sustitución del puente sobre el río María Aguilar en la Ruta Nacional 39, se aplicarán ajustes en la vialidad para dar inicio a la Fase 3 del proyecto.

De acuerdo con la información oficial, la obra alcanza actualmente un 55% de ejecución, lo que permite reorganizar el tránsito para optimizar tiempos y reducir etapas constructivas.

Cierre de rampa y suspensión total temporal

El cronograma establece que el jueves 5 de marzo, a partir de las 5:00 a.m., se cerrará la rampa Sur, es decir, la salida de la rotonda de la Y Griega hacia Circunvalación.

Posteriormente, el viernes 6 de marzo se ejecutará un cierre total de los cuatro carriles de Circunvalación en el tramo intervenido. Esta suspensión será por tres horas, de 2:00 a.m. a 5:00 a.m., frente al Parque de la Paz.

Según detallaron las autoridades, “el objetivo de este cierre total es trasladar los dispositivos de seguridad y canalización, para configurar la nueva vialidad que funcionará en el sector, utilizando los dos carriles recién intervenidos (Fase 2)”.

Durante esas tres horas se mantendrá habilitada la circulación por la rampa Norte, que permite el ingreso desde Circunvalación hacia la rotonda de la Y Griega.

Nuevo esquema de circulación

A partir de las 5:00 a.m. del viernes 6 de marzo, se aplicará el cierre total de los dos carriles con sentido Hatillo–Zapote, bajo la configuración actual.

Desde esa fecha y hasta la conclusión del proyecto —prevista para el tercer trimestre de este año— la circulación operará a un carril por sentido en el sector intervenido. Es decir, un carril funcionará en dirección Hatillo–Zapote y otro en sentido contrario Zapote–Hatillo, utilizando el tramo ya intervenido en la Fase 2.

Además, se mantendrán habilitados los dos carriles de la rampa Norte que permiten el acceso desde Circunvalación hacia la rotonda de la Y Griega.

Esta reorganización permitirá desarrollar la obra en tres fases en lugar de cuatro. Según lo indicado oficialmente, la decisión busca “optimizar tiempos de ejecución, aprovechando la época de verano y reduciendo afectaciones prolongadas”.

Impacto para conductores en San José

El punto intervenido conecta sectores estratégicos del sur y este de San José, incluyendo Zapote, Hatillo y Desamparados. Por ello, cualquier modificación genera un efecto inmediato en horas pico.

Las autoridades solicitaron a los conductores planificar sus desplazamientos con antelación, atender la señalización vial y seguir las indicaciones del personal de tránsito.

También recomendaron considerar rutas alternas durante el periodo de intervención, especialmente en las primeras semanas mientras los usuarios se adaptan al nuevo esquema.

Avance del 55% y meta para 2026

El proyecto de sustitución del puente sobre el río María Aguilar forma parte de los esfuerzos por modernizar infraestructura vial clave en el Gran Área Metropolitana.

Con un 55% de avance reportado, la expectativa oficial es concluir las obras en el tercer trimestre del año. Reducir una fase constructiva podría significar menos meses de afectación directa para los conductores.

No obstante, el éxito del plan dependerá del comportamiento del tránsito y del cumplimiento del cronograma en temporada seca.

¿Qué deben tener en cuenta los conductores?

• Cierre de rampa Sur desde el jueves 5 de marzo a las 5:00 a.m.

• Cierre total de cuatro carriles el viernes 6 de marzo de 2:00 a.m. a 5:00 a.m.

• Desde las 5:00 a.m. del viernes, circulación a un carril por sentido.

• Rampa Norte se mantiene habilitada.

• Proyecto alcanza 55% de avance.

El llamado final es claro: prever atrasos, salir con tiempo adicional y mantenerse informados por los canales oficiales.

La pregunta ahora es inevitable: ¿será suficiente esta reorganización para evitar congestionamientos mayores o veremos nuevas presiones en rutas alternas? Lo cierto es que el avance del puente sobre el río María Aguilar marca una etapa decisiva en Circunvalación y los próximos días serán clave para medir su impacto real.